摘要: 運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢査是隧道運(yùn)營(yíng)管理中的一項(xiàng)重要工作,通過(guò)結(jié)構(gòu)檢査,了解隧道土建結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況,為隧道維修、保養(yǎng)以及隧道安全運(yùn)營(yíng)管理提供科學(xué)依據(jù)。
《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015)中規(guī)定:定期檢査的周期應(yīng)根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定,宜每年1次,最長(zhǎng)不得超過(guò)3年1次。當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分項(xiàng)技術(shù)狀況評(píng)定狀況值為3或4時(shí),應(yīng)立即開(kāi)展一次定期檢查。定期檢查宜安排在春季或秋季進(jìn)行。新建隧道應(yīng)在交付使用1年后進(jìn)行首次定期檢查。定期檢查應(yīng)按規(guī)定頻率對(duì)土建結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查。應(yīng)通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)檢查,完整掌握缺損或病害的詳細(xì)資料,為其是否實(shí)施處治以及采取何種處治措施等提供技術(shù)依據(jù)。
受委托方要求我公司對(duì)老雄山隧道進(jìn)行定檢+專(zhuān)檢,老雄山隧道為整個(gè)旅游公路的咽喉工程,隧道全長(zhǎng)580m。行車(chē)道凈寬8.0m,凈高5.0m,隧道內(nèi)輪廓高度7.0m,檢修道、人行道位于隧道路面兩側(cè),凈寬1.5m。隧道總寬度11m,設(shè)計(jì)行車(chē)速度60km/h。隧道洞身襯砌采用復(fù)合式襯砌,二次襯砌采用模板臺(tái)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)澆筑。隧道進(jìn)出口均選用端墻式洞門(mén)。
隧道出口
依據(jù)規(guī)范對(duì)隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定+...
運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢査是隧道運(yùn)營(yíng)管理中的一項(xiàng)重要工作,通過(guò)結(jié)構(gòu)檢査,了解隧道土建結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況,為隧道維修、保養(yǎng)以及隧道安全運(yùn)營(yíng)管理提供科學(xué)依據(jù)。
《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015)中規(guī)定:定期檢査的周期應(yīng)根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定,宜每年1次,最長(zhǎng)不得超過(guò)3年1次。當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分項(xiàng)技術(shù)狀況評(píng)定狀況值為3或4時(shí),應(yīng)立即開(kāi)展一次定期檢查。定期檢查宜安排在春季或秋季進(jìn)行。新建隧道應(yīng)在交付使用1年后進(jìn)行首次定期檢查。定期檢查應(yīng)按規(guī)定頻率對(duì)土建結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查。應(yīng)通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)檢查,完整掌握缺損或病害的詳細(xì)資料,為其是否實(shí)施處治以及采取何種處治措施等提供技術(shù)依據(jù)。
受委托方要求我公司對(duì)老雄山隧道進(jìn)行定檢+專(zhuān)檢,老雄山隧道為整個(gè)旅游公路的咽喉工程,隧道全長(zhǎng)580m。行車(chē)道凈寬8.0m,凈高5.0m,隧道內(nèi)輪廓高度7.0m,檢修道、人行道位于隧道路面兩側(cè),凈寬1.5m。隧道總寬度11m,設(shè)計(jì)行車(chē)速度60km/h。隧道洞身襯砌采用復(fù)合式襯砌,二次襯砌采用模板臺(tái)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)澆筑。隧道進(jìn)出口均選用端墻式洞門(mén)。
?

隧道出口
依據(jù)規(guī)范對(duì)隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定+專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)(凈空變化檢查、襯砌厚度及空洞檢查),并做好病害原因調(diào)查分析,為隧道加固、管養(yǎng)單位決策與政府規(guī)劃指導(dǎo)提供依據(jù)。
在委托方大力幫助下,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員運(yùn)用專(zhuān)業(yè)的技術(shù)順利完成了各項(xiàng)參數(shù)的檢測(cè)。
?

雷達(dá)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

斷面尺寸現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

隧道是現(xiàn)代交通路網(wǎng)的核心樞紐與咽喉要道,廣泛分布于高速公路、鐵路、城市軌道交通等關(guān)鍵線(xiàn)路中,其安全運(yùn)營(yíng)直接關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)穩(wěn)定,是交通基礎(chǔ)設(shè)施安全保障體系中不可或缺的重要一環(huán)。
隧道屬于典型的隱蔽性工程,其結(jié)構(gòu)及其他病害具有隱蔽性、漸進(jìn)性的特點(diǎn),若日常安全管理缺位
2026.04.08
電線(xiàn)電纜在現(xiàn)代社會(huì)文明中扮演著不可替代的重要角色,其應(yīng)用貫穿社會(huì)生產(chǎn)生活的每一個(gè)維度,不僅承擔(dān)著從發(fā)電廠(chǎng)到城市電網(wǎng)、從變電站到千家萬(wàn)戶(hù)的電能輸送重任,還是工業(yè)制造、軌道交通、航空航天等高端領(lǐng)域關(guān)鍵裝備正常運(yùn)行的生命線(xiàn)。
在電線(xiàn)電纜的質(zhì)量評(píng)價(jià)體系中,導(dǎo)體直流電阻是衡量其導(dǎo)電性能的核心指標(biāo),亦是關(guān)
2026.03.31
廣東第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)中鋼國(guó)檢廣東分公司為你推薦隧道技術(shù)狀況評(píng)定。更多新更新的動(dòng)態(tài)信息盡在廣東第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)中鋼國(guó)檢廣東分公司官網(wǎng),同時(shí)你還可以了解檢測(cè)小知識(shí)檢測(cè)小知識(shí) 其它信息或?yàn)g覽新聞媒體。