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新版《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》包含哪些內(nèi)容?有哪些變化?

新版《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》包含哪些內(nèi)容?有哪些變化?
時(shí)間:2026.01.07
作者:中鋼國(guó)檢廣東分公司
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摘要: 近日,交通運(yùn)輸部網(wǎng)站公開2025年第77號(hào)公告,發(fā)布《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》兩項(xiàng)重要的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,將于自2026年4月1日起施行。 交通運(yùn)輸部公告中提到,所發(fā)布《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T 5431-2025)和《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 5531-2025),作為公路工程推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),自2026年4月1日起施行。原《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T J22-2008)和《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T J23-2008)同時(shí)廢止。 ? 《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T 5431-2025)和《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 5531-2025)的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通運(yùn)輸部,日常管理和解釋工作由主編單位中交第一公路勘察設(shè)計(jì)院有限公司負(fù)責(zé)。 ? 01. 《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T 5431-2025) JTG/T 5431-2025共分15章和4個(gè)附錄,分別為:1 總則;2 術(shù)語(yǔ)和符號(hào);3 基本規(guī)定; 4 材料;5 增大截面加固; 6 粘貼鋼板加固;7 粘貼纖維復(fù)合...
新版《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》包含哪些內(nèi)容?有哪些變化?

(圖:新版《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》包含哪些內(nèi)容?有哪些變化?)

近日,交通運(yùn)輸部網(wǎng)站公開2025年第77號(hào)公告,發(fā)布《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》兩項(xiàng)重要的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,將于自2026年4月1日起施行。


交通運(yùn)輸部公告中提到,所發(fā)布《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T 5431-2025)和《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 5531-2025),作為公路工程推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),自2026年4月1日起施行。原《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T J22-2008)和《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T J23-2008)同時(shí)廢止。

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《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T 5431-2025)和《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 5531-2025)的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通運(yùn)輸部,日常管理和解釋工作由主編單位中交第一公路勘察設(shè)計(jì)院有限公司負(fù)責(zé)。

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01. 《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T 5431-2025)

JTG/T 5431-2025共分15章和4個(gè)附錄,分別為:1 總則;2 術(shù)語(yǔ)和符號(hào);3 基本規(guī)定; 4 材料;5 增大截面加固; 6 粘貼鋼板加固;7 粘貼纖維復(fù)合材料加固;8 增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力加固;9 橋梁上部結(jié)構(gòu)加固;10 拱橋上部結(jié)構(gòu)加固;11 斜拉橋加固;12 懸索橋加固;13 橋梁下部結(jié)構(gòu)加固;14 基礎(chǔ)與地基加固;15 橋梁抗震加固;附錄A 混凝土、鋼筋、鋼材及圬工強(qiáng)度換算;附錄B 植筋錨固計(jì)算;附錄C 錨栓連接計(jì)算;附錄D 體外預(yù)應(yīng)力加固計(jì)算。

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相較于JTG/T J22-2008,JTG/T 5431-2025主要對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行了修訂:

1. 根據(jù)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于混凝土、圬工砌體強(qiáng)度等級(jí)和鋼材牌號(hào)調(diào)整情況,對(duì)新、舊材料的材性指標(biāo)進(jìn)行規(guī)定;

2. 通過(guò)引入加固材料利用系數(shù),對(duì)增大截面、粘貼鋼板加固后構(gòu)件的承載力計(jì)算公式進(jìn)行簡(jiǎn)化;

3. 增補(bǔ)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件增大截面、粘貼鋼板或纖維復(fù)合材料加固后承載力的計(jì)算規(guī)定;

4. 增補(bǔ)混凝土、鋼混組合受彎構(gòu)件增設(shè)預(yù)應(yīng)力碳纖維板的計(jì)算規(guī)定;

5. 增補(bǔ)鋼筋混凝土構(gòu)件加固后裂縫寬度和構(gòu)件剛度的計(jì)算規(guī)定;

6. 增補(bǔ)圬工構(gòu)件、鋼構(gòu)件和鋼混組合構(gòu)件加固后承載力、穩(wěn)定性和剛度的計(jì)算規(guī)定;

7. 針對(duì)橋梁常見病害和隱患,增補(bǔ)部分常用加固方法、計(jì)算要求和構(gòu)造要求等方面的規(guī)定。

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02. 《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 5531-2025)

JTG/T 5531-2025共分15章和1個(gè)附錄,主要包括:1 總則;2 術(shù)語(yǔ);3 施工準(zhǔn)備;4 病害修復(fù);5 增大截面加固;6 粘貼鋼板加固;7 粘貼纖維復(fù)合材料加固;8 增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力加固;9 梁橋上部結(jié)構(gòu)加固;10 拱橋上部結(jié)構(gòu)加固;11 斜拉橋加固;12 懸索橋加固;13 橋梁下部結(jié)構(gòu)加固;14 基礎(chǔ)與地基加固;15 橋梁抗震加固;附錄 A 錨具承載力現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)方法。

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相較于JTG/T J23-2008,JTG/T 5531-2025主要對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行了修訂:

1. 增補(bǔ)加固施工前現(xiàn)場(chǎng)核查、施工測(cè)量和交通組織的相關(guān)規(guī)定;

2. 新增圬工構(gòu)件、鋼構(gòu)件和鋼混組合構(gòu)件加固施工的相關(guān)規(guī)定;

3. 增補(bǔ)常用加固材料質(zhì)量控制指標(biāo)和構(gòu)件基面處理、圬工砌縫修復(fù)、鋼構(gòu)件變形修復(fù)方面的施工技術(shù)要求及檢查要求等;

4. 根據(jù)加固內(nèi)容和方法的不同,進(jìn)一步明確各施工工作環(huán)節(jié)的工藝技術(shù)要求,并對(duì)關(guān)鍵施工技術(shù)環(huán)節(jié)量化施工質(zhì)量控制指標(biāo)。

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金牌項(xiàng)目
低氣壓試驗(yàn)是通過(guò)將樣品置于試驗(yàn)箱內(nèi)降低氣壓至規(guī)定值并保持時(shí)長(zhǎng),用于檢測(cè)產(chǎn)品對(duì)低氣壓環(huán)境適應(yīng)性的測(cè)試方法。其目的包括驗(yàn)證產(chǎn)品在貯存、運(yùn)輸及高空使用時(shí)對(duì)氣壓變化的耐受性,涉及航空電子、高海拔設(shè)備及快速減壓環(huán)境等場(chǎng)景。
金牌項(xiàng)目
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金牌項(xiàng)目
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