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鐵路無砟軌道嵌縫板檢測

鐵路無砟軌道嵌縫板檢測
時間:2022.07.21
作者:中鋼國檢廣東分公司
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摘要: 無砟軌道不僅行車舒適,還可以減少維護、降低粉塵、美化環(huán)境,因而在現(xiàn)代化鐵路建設中被廣泛應用。無砟軌道伸縮縫的顯著特征是隨溫度的變化會發(fā)生較大變形,這就對嵌縫材料的彈性和延伸率提出了很高的要求。 ? 優(yōu)勢特征 鐵路無砟軌道嵌縫板材質宜選用耐水性好的閉孔聚乙烯泡沫塑料板。依賴于其材質和制作工藝,閉孔聚乙烯泡沫塑料板與其他嵌縫材料相比具有諸多優(yōu)勢。 ? 耐水性強 閉孔聚乙烯泡沫塑料板耐水性非常穩(wěn)定,由于吸水率小,在一定程度上能阻止水分在接縫處下滲。且其耐水性不受環(huán)境的影響,在多種自然因素作用下,能承受反復的壓縮循環(huán),而不致產生較大的殘余變形,能在較長時間內保持良好的使用功效。 ? 使用便捷 閉孔聚乙烯泡沫塑料板僅用裁紙刀即可裁剪成所需尺寸,無需專業(yè)設備機械加工,加之其重量輕,又可彎折,無論是安裝施工,還是運輸,都很便捷。 ? ? 理化性能穩(wěn)定 作為無砟軌道嵌縫板,閉孔聚乙烯泡沫塑料板密度小,回復率高,具有獨立的氣泡結構。且高溫不流淌、低溫不脆斷,理化性能穩(wěn)定性好。 ? 其...
鐵路無砟軌道嵌縫板檢測

(圖:鐵路無砟軌道嵌縫板檢測)

無砟軌道不僅行車舒適,還可以減少維護、降低粉塵、美化環(huán)境,因而在現(xiàn)代化鐵路建設中被廣泛應用。無砟軌道伸縮縫的顯著特征是隨溫度的變化會發(fā)生較大變形,這就對嵌縫材料的彈性和延伸率提出了很高的要求。

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優(yōu)勢特征

鐵路無砟軌道嵌縫板材質宜選用耐水性好的閉孔聚乙烯泡沫塑料板。依賴于其材質和制作工藝,閉孔聚乙烯泡沫塑料板與其他嵌縫材料相比具有諸多優(yōu)勢。

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  • 耐水性強

閉孔聚乙烯泡沫塑料板耐水性非常穩(wěn)定,由于吸水率小,在一定程度上能阻止水分在接縫處下滲。且其耐水性不受環(huán)境的影響,在多種自然因素作用下,能承受反復的壓縮循環(huán),而不致產生較大的殘余變形,能在較長時間內保持良好的使用功效。

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  • 使用便捷

閉孔聚乙烯泡沫塑料板僅用裁紙刀即可裁剪成所需尺寸,無需專業(yè)設備機械加工,加之其重量輕,又可彎折,無論是安裝施工,還是運輸,都很便捷。

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嵌縫板

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  • 理化性能穩(wěn)定

作為無砟軌道嵌縫板,閉孔聚乙烯泡沫塑料板密度小,回復率高,具有獨立的氣泡結構。且高溫不流淌、低溫不脆斷,理化性能穩(wěn)定性好。

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  • 其他優(yōu)勢

除以上幾點外,其還有符合環(huán)保要求、耐腐蝕能力強等很多優(yōu)勢特征。

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檢測內容及方法

對于無砟軌道嵌縫板的檢測,應在溫度(23±2)℃、相對濕度(50±5)%的條件下進行試驗。

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1、表觀密度

將樣品放置于符合要求的環(huán)境下進行狀態(tài)調節(jié),裁切至少5個尺寸及大小符合規(guī)范要求的規(guī)整幾何體試樣。采用專業(yè)量具對試樣進行尺寸測量,根據測得尺寸平均值計算試樣體積;對試樣進行稱重,根據獲得數(shù)據計算最終結果。

2、抗拉強度

從準備好的試樣上裁切至少5個規(guī)定尺寸的啞鈴型試樣,將試樣放在標準環(huán)境下進行狀態(tài)調節(jié)不少于24h。在試樣上標明標距,并用合適量具測量兩標距間試樣尺寸。將試樣置于拉伸裝置中,使試樣縱軸與上、下夾具中心連線相重合,使施加在試樣上的力均勻地分布在試樣上。開動試驗機使夾具以一定速度對試樣進行拉伸,直至試樣斷裂,根據試驗數(shù)值計算其抗拉強度。

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聚乙烯閉孔泡沫板啞鈴型試樣

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3、抗壓強度

從樣品上裁切長寬為100mm×100mm的正四棱柱試樣,將試樣置于標準環(huán)境條件下進行狀態(tài)調節(jié)規(guī)定時長,測量每個試樣的三維尺寸。將試樣放置在壓縮試驗機的兩塊平行板之間的中心,以合適的速率壓縮試樣,記錄相應數(shù)值,根據試驗情況計算試樣抗壓強度。

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4、撕裂強度

制備3個規(guī)定尺寸的長方體試樣,每個試樣的一邊應有45mm-55mm長的切口,在符合要求的溫度和濕度條件下對試樣進行調節(jié)。按照相關方法對試樣進行厚度的測量,小心將試片展開,置于試驗機的夾具上,移動夾具給試片施加力,當試樣撕至25mm±5mm時,記錄最大力值。根據試驗計算試樣撕裂強度。

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5、加熱尺寸變化率

從樣品上切取合適尺寸的試樣,每一樣品至少測試三個試樣,并保證試樣表面平整而無裂紋,將試樣放在規(guī)定條件下進行狀態(tài)調節(jié)。依相關規(guī)范要求的方法測量每個試樣的長度、寬度和厚度值,調節(jié)試驗箱內溫度、濕度等條件,將試樣水平置于箱內金屬網或多孔板上,鼓風以保持箱內空氣循環(huán)。經一定時間和周期的老化,并將試樣置于特定條件下調節(jié)后測量其尺寸,并目測檢查試樣狀態(tài),計算最終結果。

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熱空氣老化試驗箱

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6、吸水率

將制備好的試樣放入50.0℃±2.0℃烘箱內干燥一定時間,然后在干燥器內冷卻至室溫,稱量樣品。重復上述步驟直至試樣質量變化在±0.1mg。將試樣放入盛有規(guī)定水溫蒸餾水的容器中浸泡一定時間,取出試樣拭干表面水分再次稱量,根據試驗數(shù)據計算指標值。

7、壓縮永久變形

對試樣進行調節(jié)并測量其初始厚度,將試樣置于試驗裝置的兩平板之間,壓縮試樣厚度一定比例,并保持此狀態(tài)。在15min內將被壓縮試樣置于(70±1)℃的烘箱內保持規(guī)定時間,取出試樣放置于低導熱物體上調節(jié)恢復后,測量試樣最終厚度并進行結果計算。

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8、延伸率

依據相關規(guī)范要求制備不少于5個試樣,并在合適的條件下進行狀態(tài)調節(jié)不少哦與24h。在試樣上注明標距,測量試樣兩標距間的寬度和厚度。按要求將試樣裝置于試驗機上,以5±1mm/min的速度對試樣進行拉伸,并根據試驗所得數(shù)據計算相關性能。

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嵌縫板2

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更多注意問題

無砟軌道嵌縫板的檢測可實現(xiàn)用科學數(shù)據對嵌縫板性能的評價,有利于對工程質量的嚴格把控,但檢測數(shù)據合格并不能代表應用于工程后就一定符合要求。為了更好的保證無砟軌道的質量與安全,還應注意施工過程中的一些細節(jié)問題,如:接縫內如有松散不堅固的混凝土面,應吹去浮塵雜物,使接縫內保持干燥、清潔,無灰塵雜物;嵌縫板安裝時,嵌縫板應接觸到接縫的底部;嵌縫板安裝施工完畢后,應檢查嵌縫板的嵌入深度,以及與接縫兩側混凝土和嵌縫板接頭的密實性。在施工完成后,還應根據相關要求進行進一步的檢查,以確保工程質量滿足相關技術要求。

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