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（圖：通車(chē)！中鋼國(guó)檢參與檢測(cè)的中俄黑龍江大橋（黑河—布拉戈維申斯克公路橋）正式開(kāi)通）
2022年6月10日，連接中國(guó)和俄羅斯兩國(guó)邊境的黑龍江大橋正式通車(chē)，黑河公路口岸舉行了開(kāi)通儀式。中俄雙方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人以視頻方式共同出席中俄黑河—布拉戈維申斯克公路橋開(kāi)通儀式并致辭。
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黑龍江大橋是中俄雙方領(lǐng)導(dǎo)人共同關(guān)心推動(dòng)的重大跨境基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，此項(xiàng)目的正式通車(chē)，以及黑河公路口岸的啟用，將使我國(guó)東北地區(qū)和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)之間開(kāi)辟出一條新的國(guó)際運(yùn)輸通道，持續(xù)推動(dòng)中俄“東北—遠(yuǎn)東”合作不斷邁上新臺(tái)階。
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黑龍江大橋是我國(guó)北方高緯度寒冷地區(qū)的第一座鋼混疊合梁矮塔斜拉橋，項(xiàng)目從2016年底開(kāi)工建設(shè)，2019年05月31日正式合龍，橋長(zhǎng)1284米。橋梁上部鋼梁材料采用了我國(guó)首次生產(chǎn)并使用的Q420F級(jí)耐候鋼，可耐零下60℃的極寒溫度，對(duì)于相關(guān)技術(shù)要求非常高。
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在橋梁建設(shè)過(guò)程中，中鋼國(guó)檢參與了橋梁技術(shù)檢測(cè)工作，檢測(cè)項(xiàng)目不僅包含焊縫無(wú)損檢測(cè)、涂裝檢測(cè)（厚度、附著力）、焊接殘余應(yīng)力、螺栓終擰扭矩檢測(cè)等，還包含鋼板、焊接材料、高強(qiáng)螺栓、鋼絞線、焊釘、油漆及其他材料理化性能檢測(cè)等諸多檢測(cè)項(xiàng)目，為大橋的質(zhì)量把控提供了科學(xué)依據(jù)。在此次合作中，中鋼國(guó)檢認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和雄厚的技術(shù)實(shí)力獲得了客戶的高度認(rèn)可。
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相信大橋通車(chē)后，能夠在更大程度上加強(qiáng)中國(guó)東北和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接，不斷拓展雙方新的合作領(lǐng)域，讓合作成果更好惠及中俄兩國(guó)人民。
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